中央空調(diào)離心式制冷機(jī)組油過(guò)濾器如何更換？今天南京匯力就和大家分享一下：

　　在有更換要求基礎(chǔ)上：原則上有要求的按招標(biāo)技術(shù)服務(wù)固定期限要求進(jìn)行更換，其它建議一般每年、每次換油或機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓不穩(wěn)定，都應(yīng)更換油過(guò)濾器。更換油過(guò)濾器的步驟如下：

　　(1)運(yùn)轉(zhuǎn)油泵2～3min以確保油過(guò)濾器溫度升到儲(chǔ)油槽的溫度;

　　(2)關(guān)閉油泵電機(jī);

　　(3)拉動(dòng)旋轉(zhuǎn)閥鎖銷(xiāo)上的把手，同時(shí)旋轉(zhuǎn)閥門(mén)至“排液”位置(在閥門(mén)的頂部有一個(gè)扳手用于旋轉(zhuǎn)閥門(mén)，同時(shí)有指針指示旋轉(zhuǎn)位置)。當(dāng)旋轉(zhuǎn)到“排液”位置時(shí)，鎖銷(xiāo)由于彈力作用回到原來(lái)的位置鎖住閥;

　　(4)至少需要15min才能使過(guò)濾器上的油全部回到儲(chǔ)油槽中;

　　(5)再次拉動(dòng)旋轉(zhuǎn)閥鎖銷(xiāo)的把手，然后旋轉(zhuǎn)閥門(mén)至“更換油過(guò)濾器”位置。這將使過(guò)濾器與機(jī)組隔離開(kāi)來(lái)。在這個(gè)位置應(yīng)松開(kāi)把手，以鎖住閥門(mén);

　　(6)迅速更換過(guò)濾器。按照過(guò)濾器的說(shuō)明書(shū)的要求固定過(guò)濾器，把替換下來(lái)的過(guò)濾器放到可回收利用的容器中。再次拉動(dòng)把手，將閥門(mén)旋轉(zhuǎn)至“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置，然后松開(kāi)把手，鎖住閥門(mén)。這個(gè)時(shí)候機(jī)組即可以開(kāi)始運(yùn)行;

　　6、檢查冷凝管是否臟，必要時(shí)進(jìn)行清洗工作。

　　7、測(cè)量壓縮機(jī)電機(jī)繞組的絕緣電阻。

　　8、進(jìn)行制冷機(jī)的泄漏測(cè)試，這對(duì)那些需要經(jīng)常進(jìn)行排氣的機(jī)組來(lái)說(shuō)尤為重要。

　　9、冷凝器和蒸發(fā)器的換熱管無(wú)損測(cè)試

　　在有要求基礎(chǔ)上：原則上有要求的按招標(biāo)技術(shù)服務(wù)固定期限要求進(jìn)行無(wú)損測(cè)試，其它建議每三年對(duì)冷凝器和蒸發(fā)器的換熱管進(jìn)行一次無(wú)損測(cè)試(根據(jù)制冷機(jī)所處環(huán)境的不同，管道測(cè)試的周期會(huì)不盡相同，這對(duì)運(yùn)行條件苛刻的機(jī)組來(lái)說(shuō)，頻率要高一些)。

　　10、根據(jù)機(jī)組實(shí)際的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，定期對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面的檢測(cè)以檢查壓縮機(jī)和機(jī)組內(nèi)部部件的狀況。

　　(1)檢查壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子平衡和振動(dòng)。在對(duì)壓縮機(jī)解體后，應(yīng)檢查葉輪流道和進(jìn)口導(dǎo)葉表面積垢情況，并分析產(chǎn)生積垢的原因，采取相應(yīng)的措施;檢查葉輪與蝸殼(尤其是輪蓋的外圓部分)有無(wú)摩擦痕跡，對(duì)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡校正;檢查推力軸承推力塊與推力盤(pán)工作面是否有擦傷或破壞情況，以分析葉輪與蝸殼的摩擦是由于壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡所引起的，還是由于推力軸承油膜破壞所引起的;檢查葉輪與主袖連接的螺釘是否完好或松動(dòng)，有無(wú)扭傷和裂紋，對(duì)于鍵連接的葉輪鍵槽徑向有無(wú)裂痕或破損，這也是造成壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子平衡破壞的重要原因;檢查葉輪前端的端頭螺母上防轉(zhuǎn)螺釘是否松脫，如松脫將會(huì)造成葉輪沿軸向竄動(dòng)，從而引起葉輪與蝸殼的碰擦事故。

　　(2)檢查徑向滑動(dòng)軸承與推力軸承的間隙。檢測(cè)機(jī)組停機(jī)后壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子上的徑向滑動(dòng)軸承和推力軸承、大齒輪上徑向滑動(dòng)軸承和推力軸承、主電動(dòng)機(jī)各徑向滑動(dòng)軸承的實(shí)際間隙值，并認(rèn)真檢查各工作面的磨損情況及推力塊工作面的磨損情況。輕微的推力面磨損可采用人工刮削或研磨方法，消除壓傷、線痕或凹點(diǎn)。調(diào)整推力軸承背面或調(diào)整墊片的厚度，使推力軸承的軸向間隙恢復(fù)到要求范圍內(nèi)。嚴(yán)重時(shí)可進(jìn)行磨損件的更換。

　　(3)檢查齒輪嚙合情況。檢查齒輪的嚙合面有無(wú)點(diǎn)蝕、損角、裂紋等。檢查噴油孔是否暢通。注意在檢查增速箱時(shí)不得碰傷各軸承的銅熱電阻元件和外接測(cè)溫線路。

　　(4)檢查各氣(油)封徑向間隙是否符合裝配規(guī)定。各氣(油)封齒是否損傷，各密封墊紙墊片，各節(jié)流圈是否破損、失效或堵塞，充氣氣封是否暢通。

　　(5)檢查蝸殼底部和能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)殼體底部的回油孔是否被雜質(zhì)堵塞，推力軸承的回油孔應(yīng)位于上部，嚴(yán)禁倒裝。

　　從壓縮機(jī)流道積油狀況判斷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的漏油部位并進(jìn)行處理。如果充氣氣封失效，油將會(huì)沿轉(zhuǎn)子主軸表面進(jìn)入壓縮機(jī)流道;平衡管過(guò)濾網(wǎng)的厚度不夠、封油作用不嚴(yán)以及機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中不可避免地少量油進(jìn)入壓縮機(jī)流道;主電動(dòng)機(jī)噴液回液腔與機(jī)殼腔之間氣封作用如果失效，油霧由油槽上腔進(jìn)入主電動(dòng)機(jī)回液腔并隨制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，而將油帶入壓縮機(jī)流道。為防止機(jī)殼油霧滲入主電動(dòng)機(jī)回液腔，常在主電動(dòng)機(jī)回液管路上裝設(shè)節(jié)流圈，以維持主電動(dòng)機(jī)回液腔有較高的背壓，從而阻止油霧的滲入。

　　對(duì)于上述情況應(yīng)拆檢處理，以保證正常運(yùn)行。

　　(6)進(jìn)口能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的導(dǎo)葉轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)部位、鉸鏈等加潤(rùn)滑油脂，手動(dòng)檢查進(jìn)口導(dǎo)葉由全閉至全開(kāi)過(guò)程是否同步、靈活。如果采用鋼絲和滑輪傳動(dòng)，則應(yīng)檢查鋼絲是否打滑，并調(diào)整螺釘以保持鋼絲適當(dāng)松緊度，以不打滑為原則。檢查進(jìn)口導(dǎo)葉的驅(qū)動(dòng)軸，檢查密封膠圈、O形圈是否磨損失效，并決定是否更換。在各部位檢查處理完畢后，應(yīng)按要求裝配，并手動(dòng)檢查進(jìn)口導(dǎo)葉角度是否與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)同步，并使用可調(diào)長(zhǎng)拉桿與調(diào)節(jié)連桿進(jìn)行調(diào)整。

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